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May 06, 2024

Kitsap, Manchester in disaccordo sulla moderazione del traffico

Le abitudini di guida indisciplinate e i pericoli che rappresentano per Manchester hanno catapultato la leadership locale nella disperata ricerca di soluzioni per ridurre il traffico. Janelle, rappresentante del quartiere della California

Le abitudini di guida indisciplinate e i pericoli che rappresentano per Manchester hanno catapultato la leadership locale nella disperata ricerca di soluzioni per ridurre il traffico.

La rappresentante del quartiere della California Janelle Overton, Russel Higgins e Ana Langone del Comitato aziendale costituiranno un nuovo sottocomitato incentrato sulla sicurezza, formato durante la riunione mensile del Consiglio consultivo della comunità di Manchester il 1° agosto.

L’iniziativa costituisce il primo passo verso la moderazione del traffico. I membri della comunità hanno segnalato un numero maggiore di eccesso di velocità sulle strade locali, con conseguente aumento del rischio di collisioni e lesioni. I membri dei quartieri della California, dell'Alaska e del Nord, tra gli altri, hanno espresso preoccupazione.

Inoltre, molti presenti all'incontro hanno suggerito che la morte di un motociclista a fine giugno potrebbe diventare una tragedia ricorrente se la leadership locale e di contea non interviene.

"Guardo tutto il giorno la gente che spara dall'ufficio postale e poi oltre il mio negozio", ha detto Kate Guerrero. "Nel caso in cui il giovane è stato ucciso, sì, stava andando veloce, ma ha anche avuto l'opportunità di accelerare, come fanno centinaia di persone per tutta la settimana."

Il lavoro di Guerrero nel centro di Manchester le permette di guardare gli speeder sfrecciare lungo Colchester Drive, a pochi passi dalla porta principale. La sua preoccupazione, tuttavia, riguarda i bambini vicini, così come i pedoni che ogni giorno utilizzano gli stretti bordi della strada.

"Se avviene un'altra collisione, c'è un'alta probabilità che un passante innocente venga colpito", ha detto.

Christy DeGeus, responsabile delle operazioni sul traffico della contea, ha presentato al consiglio una serie di soluzioni per moderare il traffico, inclusa la riduzione dei limiti di velocità e delle tabelle di velocità. Un membro della comunità ha affermato che anche la contea di Kitsap potrebbe fare un'eccezione al suo programma di rallentamenti.

Nonostante le richieste di aiuto, sembra che non sarà disponibile alcuna soluzione immediata da parte della contea. Insieme ad una piccola possibilità di aumentare le pattuglie di polizia, l'abbassamento dei limiti di velocità non è realistico nelle parole di DeGeus, che ha anche affermato che le tabelle di velocità o i dossi probabilmente non verranno rispettati.

“Alcune delle vostre strade quassù hanno pendenze, quindi non le mettiamo (dispositivi calmanti) su valori più ripidi dell'8%. Non li mettiamo su strade che hanno limiti di velocità superiori a 30", ha aggiunto.

Le tensioni aumentarono dopo che DeGeus si riferì continuamente all'area come rurale e minimizzò l'aggiunta di spalle alle strade. Ciò ha suscitato una dichiarazione appassionata da parte di Ray Pardo della Friends of Manchester Library.

“Questi non sono lotti di uno o due acri. Sono lotti da un quarto di acro, un terzo acro, una casa dopo l'altra. I bambini giocano qui. Vanno sui loro skateboard e qualunque cosa abbiano in questi giorni, e devono andare nella corsia di viaggio perché non c'è una spalla", ha detto, sbattendo la mano sul tavolo.

Degeus ha affermato che il costo delle spalle potrebbe raggiungere le sette cifre, un'opzione costosa. "Anche le vite", ha detto la folla quasi all'unisono.

Dopo l'incontro, a Pardo è stato chiesto se la contea stesse dando priorità ai progetti cittadini rispetto ai bisogni della comunità. "È difficile da dire", ha ammesso. "Francamente, le persone nello stato di Washington non vogliono pagare per le strade di cui hanno bisogno e per i miglioramenti stradali di cui hai bisogno, compresi i pedoni e le biciclette."

Dopo l'incontro, DeGeus ha dichiarato che la contea non stava lavorando contro la sua comunità più piccola.