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May 28, 2024

Il pilota dell'autovelox della contea di Fairfax colpisce un urto a causa del malfunzionamento delle luci lampeggianti

Alcuni semafori rotti rappresentano sfide inaspettate per il programma pilota sugli autovelox della contea di Fairfax, che sembra avere un effetto sui conducenti, in base ai primi dati. Per circa una settimana a metà luglio, il

Alcuni semafori rotti rappresentano sfide inaspettate per il programma pilota sugli autovelox della contea di Fairfax, che sembra avere un effetto sui conducenti, in base ai primi dati.

Secondo il dipartimento di polizia della contea di Fairfax, per circa una settimana a metà luglio, i Winko-Matics – luci lampeggianti che segnalano quando è in vigore una zona scolastica – non si sono accesi in tre degli otto siti coinvolti nel progetto pilota.

Di conseguenza, le telecamere della Irving Middle School di West Springfield e della London Towne Elementary School di Centreville hanno smesso di emettere denunce, ha annunciato il dipartimento di polizia il 16 agosto. Le luci di entrambe le zone scolastiche hanno smesso di funzionare correttamente dal 17 al 28 luglio.

In un aggiornamento del 21 agosto, il dipartimento ha riferito che anche il Winko-Matics su Franconia Road per la Key Middle School di Springfield ha riscontrato problemi durante quel periodo di tempo.

"Le telecamere hanno emesso correttamente le citazioni durante le operazioni delle scuole estive, ma i Winko-Matics non hanno funzionato correttamente", ha detto l'FCPD, precisando che eventuali citazioni emesse mentre le luci erano rotte saranno annullate o rimborsate.

Giovedì scorso (24 agosto), il fornitore del dipartimento stava ancora conducendo una revisione per determinare esattamente quando le luci non funzionavano, quindi ci vorrà del tempo per capire quante citazioni sono state interessate, Sgt, responsabile delle informazioni pubbliche dell'FCPD . Jacob Pearce ha detto a FFXnow.

La telecamera in direzione ovest su Franconia Road rimane offline dopo che i lavori di costruzione su una proprietà privata hanno interrotto accidentalmente un collegamento elettrico, ma le altre telecamere e Winko-Matics ora funzionano correttamente, secondo Pearce.

Nonostante questi problemi tecnici, i sondaggi sulla velocità condotti prima e durante il progetto pilota suggeriscono che le nuove telecamere sono state efficaci nel rallentare i conducenti, secondo il sergente FCPD. Ian Yost.

Le velocità medie sono diminuite tra lo scorso autunno e lo scorso maggio in tutti i sei siti valutati tranne uno: London Towne, Irving, Key, South County High School e Chesterbrook Elementary School.

L'unico valore anomalo è stato Soapstone Drive in direzione nord vicino alla Terraset Elementary School di Reston, che ha visto un aumento del 3% fino a 24,4 mph, ma la velocità media registrata prima del pilota (23,8 mph) era già inferiore al limite di velocità di 25 mph della Virginia per le zone scolastiche.

Prima di utilizzare gli autovelox, le altre scuole registravano tutte velocità medie superiori a 30 mph, guidate da quasi 37 mph sulla Stone Road in direzione sud vicino a London Towne. A maggio, la velocità è scesa a 24-28 mph, con South County che ha registrato il cambiamento maggiore pari al 37%.

"Gli autovelox sono solo un pezzo del puzzle, ma aiutano perché i nostri... dati hanno dimostrato che hanno avuto un effetto nel rallentare la velocità dei conducenti dentro e intorno alle scuole", ha detto Yost. "Quindi, penso che si adatti alla nostra idea generale e all'implementazione della sicurezza stradale qui nella contea di Fairfax."

A partire da mercoledì scorso (23 agosto), il programma sugli autovelox ha prodotto 13.762 citazioni da quando ha iniziato a emetterle il 10 aprile, con un totale di multe riscosse per 343.641 dollari, secondo l'FCPD.

La Key Middle School ha ricevuto il maggior numero di citazioni, perché dispone di telecamere che coprono sia le corsie in direzione est che quelle in direzione ovest, mentre le altre sedi hanno telecamere rivolte solo in una direzione, ha detto la polizia.

Durante il progetto pilota, la polizia ha condotto altri sforzi per la sicurezza stradale, inclusa una campagna "Road Shark" a livello nazionale volta a reprimere la guida aggressiva e controlli mirati su Fairfax County Parkway e Burke Center Parkway.

Durante la campagna "Road Shark", che si è svolta in quattro settimane separate a partire da marzo, la polizia ha emesso quasi 25.000 citazioni e avvisi, più di 1.300 dei quali per guida spericolata, ha riferito l'FCPD il 9 agosto.

"Stiamo prendendo sul serio e concentrandoci non solo sul rispetto della sicurezza stradale, ma anche sulla sua parte educativa, per far sapere ai nostri conducenti che vogliamo solo che guidino in modo più sicuro", ha affermato Yost.

Approvato dal Consiglio dei supervisori della contea di Fairfax a dicembre, si prevede che il progetto pilota si espanderà fino a 50 località quest'anno fiscale, che durerà fino al 30 giugno 2024, ma una tempistica esatta per l'implementazione è ancora in fase di definizione.